С 1 августа 2025 года в России начали действовать обновлённые правила начисления утилизационного сбора на грузовой транспорт. Особенно заметный рост платежей затронет владельцев фургонов, тяжёлых грузовиков, рефрижераторной техники и седельных тягачей.
В соответствии с постановлением Правительства РФ № 1065 от 15 июля 2025 года, базовые ставки останутся прежними — 150 000 рублей для грузовых автомобилей и 172 500 рублей для специализированной техники с прицепами. Однако корректирующие коэффициенты, учитывающие массу, возраст, двигатель и тип транспорта, теперь будут ежегодно пересматриваться.
Так, утилизационный сбор для фургонов и рефрижераторов массой от 12 до 20 тонн составит 1,58 млн рублей для новых машин и свыше 5,5 млн рублей — для техники не старше трёх лет. Для фургонов тяжелее 20 тонн выплаты увеличатся до 4,3 млн и 9,06 млн рублей соответственно.
Седельные тягачи той же категории (более 20 тонн) обойдутся перевозчикам в аналогичную сумму — 4,3 млн рублей за новые и 9,06 млн — за технику до трёх лет. В 2026 году эти ставки повысятся до 4,73 млн и 9,97 млн рублей.
Максимальные суммы предусмотрены для владельцев грузового шасси категории N3 (масса свыше 20 тонн): 4,93 млн рублей за новые машины и более 10,3 млн — за технику до трёх лет.
Для международных перевозчиков, использующих технику стандартов Евро-5 и Евро-6, сохранены преференции: сборы зафиксированы до 2030 года на уровне 1,002 млн рублей за новые и 2,036 млн рублей — за подержанные машины.
От уплаты сбора освобождены транспортные средства, оформленные под таможенные процедуры временного хранения либо переработки.