Россия и Монголия модернизируют 10 пунктов пропуска
Россия и Монголия подписали «дорожную карту» по развитию пунктов пропуска на общей границе. Документ предусматривает синхронизированную с обеих сторон модернизацию 10 пограничных переходов — в том числе 7 приоритетных российских: МАПП «Кяхта», МАПП «Хандагайты», ДАПП «Монды», МАПП «Ташанта», ДАПП «Верхний Ульхун», ДАПП «Соловьевск» и железнодорожный переход «Наушки». К концу 2028 года планируется завершить реконструкцию шести пунктов пропуска.
Россия и Китай ускорят расширение ж/д перехода в Забайкальске
В мае 2026 года Минтранс РФ планирует подписать с китайской стороной соглашение о строительстве второго главного пути с «узкой» колеёй (ширина — 1435 мм) на трансграничном участке Забайкальской железной дороги. Об этом сообщил замглавы ведомства Дмитрий Зверев на Международном транспортно‑логистическом форуме. Строительные работы рассчитывают начать в течение 2026 года, а к 2030‑му ожидается увеличение провозной способности участка на 11 млн тонн.
Грузопоток через Россию растёт на фоне кризиса на Ближнем Востоке
Из‑за кризиса на Ближнем Востоке часть контейнерных перевозок по маршруту Китай — Европа перераспределяется с морских deep‑sea‑маршрутов на сухопутный транзит — через Казахстан, Россию и Беларусь, а также через порты Дальнего Востока. По данным ОТЛК ЕРА, в марте рост сухопутного транзита составил около 5 %, аналогичная динамика ожидается в апреле. При этом в РЖД фиксируют более значительный прирост: объём перевозок в марте увеличился почти на 40 %.