Надёжная защита при пересечении грузами государственных рубежей — одна из важнейших задач современного мира. Для предотвращения ввоза запрещенных предметов, оружия, взрывчатки и контрабанды применяется специальная процедура досмотра. Ниже рассмотрим, какие технологии и подходы используются сегодня для этой цели.
Что такое инспекционно-досмотровый комплекс
ИДК — это высокотехнологичное оборудование, которое позволяет проверять содержимое транспортных средств и контейнеров, не вскрывая их. Изображение внутренней структуры груза передаётся оператору на экран, что позволяет выявлять несоответствия и скрытые предметы.
В основе работы — методы «просвечивания» с использованием ионизирующего излучения, способного проникать сквозь материалы разной плотности. Даже при автоматической обработке данных присутствие специалиста остаётся необходимым: он анализирует полученные изображения и сверяет их с документами на груз.
Краткий экскурс в историю
Технология досмотровых комплексов используется в международной практике не первый десяток лет. Серьезный толчок развитию подобных систем дала необходимость усиления мер безопасности после терактов 11 сентября 2001 года. Лидирующие позиции в разработке заняли Германия и Китай. К примеру, немецкая «Heiman System» проверяет до тридцати грузовых единиц в час.
В России тестирование первых ИДК началось в 2002 году на границе с Финляндией с использованием мобильного комплекса «HCV-Mobile». Уже через два года подобные системы установили и на рубежах с Украиной. Тогда же было принято решение о создании оборудования для контроля крупногабаритных перевозок, что ускорило повсеместное внедрение технологий.
Основные разновидности ИДК
По пропускной способности и условиям эксплуатации различают:
- стационарные — мощность излучения порядка восьми–девяти МэВ;
- модульные — около пяти–шести МэВ;
- мобильные — диапазон от двух с половиной до четырёх МэВ.
По типу радиации, применяемой для сканирования, выделяют рентгеновские и гамма-системы.
Стационарные комплексы
Такие установки размещаются в специально оборудованных зданиях с бетонной защитой от излучения. Их устанавливают в морских терминалах, крупных аэропортах, на железнодорожных узлах и автодорожных погранпунктах.
Модульные системы
Основаны на конструкции, которую можно быстро собрать и разобрать. Это позволяет оперативно перемещать оборудование, например, при организации временных постов досмотра на трассах.
Мобильные комплексы
Компактные установки, которые разворачиваются за четверть часа. Работают как от дизель-генераторов, так и от стационарной сети. Предназначены для оперативной проверки небольших партий грузов (до двадцати транспортных единиц в час).
Специализированные решения
Отдельная категория — устройства для сканирования вагонов и авиационных контейнеров без вскрытия. Обычно работают на энергии около шести МэВ и размещаются на железнодорожных станциях и в аэропортах.
Принцип работы
ИДК функционирует за счёт ионизирующего излучения — рентгеновских или гамма-лучей. Поток проходит сквозь груз, а степень поглощения зависит от плотности и структуры материалов. Детекторы, расположенные напротив источника, фиксируют оставшееся излучение и формируют детализированное изображение содержимого.
Такой метод позволяет быстро выявлять оружие, взрывчатые вещества и другие запрещённые предметы, даже если они замаскированы внутри транспортного средства или контейнера.
Состав комплекса
Обычно инспекционно-досмотровая установка включает:
- излучатель;
- систему детекторов;
- портал для сканирования;
- цифровую платформу обработки данных;
- резервные источники питания;
- радиационную защиту;
- видеонаблюдение за процессом;
- дополнительные системы безопасности и связи.
Цели и задачи
- ускорение таможенного досмотра;
- рост пропускной способности;
- повышение точности контроля;
- выявление контрабанды и скрытых угроз;
- сокращение времени оформления грузов;
- увеличение доходов от пошлин.
Преимущества на практике
Внедрение ИДК позволяет проводить проверку быстрее, точнее и без вскрытия грузовых отсеков. Среди ключевых плюсов:
- сокращение времени ожидания;
- автоматическая сверка фактического содержимого с документами;
- выявление опасных предметов;
- работа в любых климатических условиях.
Российский опыт применения
В России применение интеллектуальных досмотровых комплексов (ИДК) показывает их высокую эффективность в борьбе с контрабандой и незаконным оборотом товаров. На данный момент на российской границе работают более 1500 стационарных и около 50 мобильных комплексов, включая установки на базе КамАЗ.
Стационарные ИДК могут проанализировать большее количество партий товара и используются в основном в морских портах, например в Новороссийске. Мобильные же чаще применяют на автомобильных и железнодорожных пунктах досмотра.
На данный момент ведется разработка систем с элементами искусственного интеллекта для автоматической обработки изображений.
Таможенное оформление с компанией Free-Lines: полный комплекс услуг и поддержка при работе с ИДК
В компании Free-Lines мы понимаем, что одним из важнейших этапов организации грузоперевозок является эффективное и своевременное таможенное оформление. Мы предоставляем полный спектр услуг — от подготовки и проверки документации до сопровождения на этапах прохождения инспекционно-досмотрового комплекса и контроля законности действий таможенных сотрудников.
Наши специалисты помогут минимизировать риски задержек и дополнительных расходов, а также ускорить процедуру оформления.
Свяжитесь с нами по телефону +7 (495) 640-63-55, чтобы получить консультацию и уточнить детали.