В Госдуму внесли законопроект о внедрении специального реестра для транспортных компаний и создании национальной цифровой транспортно-логистической структуры «ГосЛог». Документ может вступить в законную силу с 1 марта 2025 года.
ЕЦП «ГосЛог» — цифровой ресурс, в который входят: единая программно-аппаратная среда, цифровые продукты, информация, государственная информационная система, функционирующая в сфере транспорта, и ряд правил и процедур нормативного, правового, организационного, методологического характера, обеспечивающих деятельность участников отношений, связанных с перевозками.
По оценкам создателей законопроекта, введение реестра позволит повысить безопасность в секторе грузоперевозок. Помимо этого, старт новой платформы поможет легализовать рынок, где в данный момент свыше 60% перевозок грузов происходит фактически в «серую».
«Коммерсантъ» пишет, что реестр будет учитывать коммерческие перевозки и транспорт с максимальной массой свыше 3,5 тонны. Удаление из реестра указывает на прекращение прав на перевозку грузов.
Юрлицам и ИП следует выполнять все требования для поддержания транспорта в исправном техническом состоянии, проведения медосмотра водителей и т.д. Самозанятые могут осуществлять коммерческие перевозки только транспортными средствами массой от 2,5 до 3,5 тонны.
Законопроект внесен главой комитета Госдумы по транспорту Евгением Москвичевым.
Инициатор проекта подчеркнул, что налоги, полученные от легализации грузоперевозок, могут составить до 450 млрд рублей в год.
ЕЦП «ГосЛог» — цифровой ресурс, в который входят: единая программно-аппаратная среда, цифровые продукты, информация, государственная информационная система, функционирующая в сфере транспорта, и ряд правил и процедур нормативного, правового, организационного, методологического характера, обеспечивающих деятельность участников отношений, связанных с перевозками.
По оценкам создателей законопроекта, введение реестра позволит повысить безопасность в секторе грузоперевозок. Помимо этого, старт новой платформы поможет легализовать рынок, где в данный момент свыше 60% перевозок грузов происходит фактически в «серую».
«Коммерсантъ» пишет, что реестр будет учитывать коммерческие перевозки и транспорт с максимальной массой свыше 3,5 тонны. Удаление из реестра указывает на прекращение прав на перевозку грузов.
Юрлицам и ИП следует выполнять все требования для поддержания транспорта в исправном техническом состоянии, проведения медосмотра водителей и т.д. Самозанятые могут осуществлять коммерческие перевозки только транспортными средствами массой от 2,5 до 3,5 тонны.
Законопроект внесен главой комитета Госдумы по транспорту Евгением Москвичевым.
Инициатор проекта подчеркнул, что налоги, полученные от легализации грузоперевозок, могут составить до 450 млрд рублей в год.